Gran Premio de China 2019

Estadísticas: lo que nos dejó la carrera 1000

La carrera número 1,000 de la Fórmula 1 fue en cierta forma como todas las demás, al menos estadísticamente. Sin embargo, hay qué decir que ahora las condiciones fueron impuestas por Red Bull, quien llamó a Verstappen a una segunda parada en pits, alterando las estrategias de los demás equipos. Así el piloto neerlandés comprometió aún más el resultado de Ferrari, quien está empecinado en mantener a Vettel como líder del equipo aún cuando Leclerc ya ha demostrado que puede ser más rápido. Y Red Bull se quedó con el cuarto lugar y la vuelta más rápida a base de un chasís bien construido y una genial estrategia de paradas en pits.

Valtteri Bottas culpó a una línea de pintura de su mala arrancada, pero también era evidente que no iba a poder con su compañero de equipo, quien está sumamente inspirado y dispuesto a sacar ventaja de la buena salud de que goza Mercedes.

A estas alturas, Ferrari ya parece una bomba de tiempo, pues las órdenes de equipo no están dando los resultados esperados. Es cierto que protegieron a Sebastian Vettel de un undercut de Verstappen, pero erraron la estrategia con Charles Leclerc, a quien le pidieron que luchara por la cuarta posición mientras sus llantas se desgastaban. Otra vez los errores tácticos, que ahora se están haciendo más graves por la terquedad de Mattia Binotto en mantener al piloto alemán como el piloto líder.

En cuanto al piloto del día, me pareció acertado nombrar al piloto tailandés de Toro Rosso, quien ganó un punto después de salir del pit lane. Pero también hay qué aplaudir a Red Bull por su genialidad para procurarle la vuelta más rápida a Gasly, y en la carrera con riñones que hizo Kimi Räikkönen. Por cierto, nadie se fijó en la súper arrancada que hizo Checo Pérez, sin duda de lo mejor de la carrera.

Y sigo insistiendo: ¿qué demonios están haciendo los pilotos de Europa Oriental en la Fórmula 1? Ni Kvyat ni Kubica merecen estar ahí.

Así las cosas en el circuito de Shanghai, que sí tuvo para entretener, y que la fiesta vino por Red Bull y el morbo por una telenovela inminente en Ferrari.

Foto: Motorsport.com.

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